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Blick auf die Schachtschleuse Minden - Sight Running NRW

Fluss · Minden · 49 m
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  • Obertor der Schachtschleuse Minden
    Obertor der Schachtschleuse Minden
    Foto: Aeggy, CC BY 4.0, CC BY, Wikimedia Commons
Die beiden markanten, rechteckigen Türme der Schachtschleuse erinnern an eine Burganlage. Seit 2017 ersetzt die neue Weserschleuse diese denkmalgeschützte Konstruktion von 1911.

Genau wie die ältere Kanalbrücke des Wasserstraßenkreuzes wurde die Schleuse ab 1911 mit der Errichtung des Mittellandkanals erbaut. Die Schachtschleuse überwindet den beachtlichen Höhenunterschied von etwa 13 Metern zwischen Mittellandkanal und Weser.

Ökonomisches Bauen war schon Anfang des 20. Jahrhunderts ein wichtiges Thema. Integrierte und seitlich angeordnete Sparbecken mit einem Füllungsvermögen von etwa 7300 m³ sorgten für einen besonders wassersparenden Betrieb. Somit arbeitete die Schachtschleuse Minden mit modernsten Techniken. Sowohl die Schachtschleuse als auch die alte Trogbrücke des Wasserstraßenkreuzes stehen seit 1987 unter Denkmalschutz.

Die Weserschleuse von 2017 ersetzt das historische Bauwerk und ermöglicht auch Großmotorgüterschiffen das Passieren der Schleuse.

 

Urheber: Loebell und Caspar (Ingenieure Schachtschleuse)
Bauherr: Neubauamt für den Ausbau des Mittellandkanals in Hannover (Weserschleuse)
Baujahr: 1911-14 (Schachtschleuse) / 2010-17 (Weserschleuse)

 

Profilbild von Ulrich Burmeister
Autor
Ulrich Burmeister
Aktualisierung: 09.04.2022

Koordinaten

DD
52.301997, 8.923988
GMS
52°18'07.2"N 8°55'26.4"E
UTM
32U 494816 5794630
w3w 
///fixstern.maikäfer.änderung
Anreise mit der Bahn, dem Auto, zu Fuß oder mit dem Rad

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